上週果仁曾報導：特斯拉正式在美國推出 FSD 月租訂閱制服務，每月 199 美元。以收取月租費的方式，讓車主可以享受到 FSD 的多項功能。不過對於沒有 FSD 電腦（HW 3.0 晶片）的用戶，必須先付費升級 HW 3.0 晶片，才能使用 FSD 訂閱服務。此舉引發美國地區的車主強烈不滿，特斯拉則火速調降升級價格，平息眾怒。
舊特斯拉車主想訂閱 FSD 須先付費升級晶片
特斯拉的 FSD 訂閱制服務，每月價格為 199 美元。若是配備增強自動駕駛套件（EAP）的車輛，則只需每月 99 美元。但是若是舊車主，沒有新款的 FSD 電腦（HW 3.0 晶片）就必須先回廠付費升級 HW3.0 晶片，才能使用訂閱服務。
而升級費用高達 1500 美元（合台幣約 42,000），此規定一出，立刻引發美國地區車主的強烈不滿，因為特斯拉曾對外宣布，在 2016 年 ~ 2019 年間生產的車輛（配備舊款 HW2.5 晶片），在硬體要求上都能支援 FSD 功能，不需要另外升級。但隨著特斯拉開始發展更複雜多樣的自動駕駛功能時，發現 HW2.5 晶片，已經沒辦法符合硬體要求，才改口說需要自費升級晶片以支援最新的 FSD。
特斯拉這個車型可能已經配備 HW3.0 晶片
外媒報導表示，從 2019 年上市的 Model 3 開始，開始採用 HW3.0 系統晶片，另外 Model Y 於 2020 年開使大量生產，所以已經交車的每台 Model Y 很可能都已經配備了 HW3 系統晶片，在特斯拉的 FSD 硬體升級官方頁面上可升級 HW3.0 系統晶片的車輛，也只有 Model 3、Model S、Model X 符合條件，因此 Model Y 上有高機率已經搭載了 HW3.0 系統晶片。
特斯拉為平息眾怒火速調降升級價格
隨著抱怨與批評的聲浪不斷提升，特斯拉也做出回應，立刻將升級價格由原本的 1500 美元，調降至 1000 美元。已經付 1500 美元升級的用戶，則可以收到 500 美元的退款，用調降升級金額的方式來平息車主的怒火。
不過其實 1000 美元（合台幣約 28,000）也是一個不便宜的價格，而且尷尬的是，雖說升級費用降低 500 美元，但先前曾有外媒報導，特斯拉的 HW3.0 晶片成本也才 190 美元，這成本似乎有點低啊…。
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