真的變賽車了…國外團隊改造特斯拉 Model S 參加比賽,最佳成績達排名第三

新聞 3年前 (2021) 蘋果哥
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真的變賽車了…國外團隊改造特斯拉 Model S 參加比賽,最佳成績達排名第三

前幾天蘋果仁才報導,特斯拉官方釋出 Model S Plaid 專用賽車套件,意圖將 Model S Plaid 塑造成賽車取向。沒想到近日就有國外團隊將 Model S Plaid 真的改造成賽車樣式,並且參加了派克峰國際爬山賽,在練習試跑時,最佳成績達到排名第三,來看看賽車樣式的 Model S 長什麼樣子吧。

國外超狂團隊改造特斯拉 Model S Plaid

為了能讓特斯拉 Model S Plaid 參加爬坡賽事,國外改裝團隊 Unpluged Performance 徹底將特斯拉 Model S Plaid 大改造。基本上除了車輛的軟體系統與車身外殼,其他能換的零件全換掉了,包括:懸吊、制動系統、輪胎、輪框等等,強化操控與車身剛性。

另外也為 Model S Plaid 裝上訂製的賽車專屬套件,像是:空力套件、防滾架、方向盤等等,並且為了減去不必要的重量,改裝團隊也將充電孔移除。改裝完後的 Model S Plaid 外觀真的就是一台拉力賽車。這樣大費周章的大改造,為的就是要參加國際大型賽事:派克峰國際爬山賽(Pikes Peak International Hill Climb,PPIHC)。

真的變賽車了…國外團隊改造特斯拉 Model S 參加比賽,最佳成績達排名第三

派克峰國際爬山賽

派克峰國際爬山賽(Pikes Peak International Hill Climb,PPIHC),是一個每年都會在美國派克峰山頂進行的爬坡賽事,是全世界海拔最高的比賽場地之一,派克峰國際爬山賽對於車輛性能的水準要求也非常高。

賽道總長度約 20 公里,共有 156 個彎道,不只考驗車輛性能,同時也考驗車手的駕駛技術,因為大多數的急彎道,賽道外就直接是懸崖,也非常危險,因此常常被認為是越野賽車界最嚴苛的一場賽事。

真的變賽車了…國外團隊改造特斯拉 Model S 參加比賽,最佳成績達排名第三

這台 Model S Plaid 參加的是 Exhibition 組,也就是示範組,參與示範組的賽車,通常是因為具有特殊設計概念或是機械技術的車輛(電動車、替代能源車輛),無法被分配到其他標準組別。

真的變賽車了…國外團隊改造特斯拉 Model S 參加比賽,最佳成績達排名第三

在進行練習試跑時,Model S Plaid 最佳達到排名第三的成績,甚至在某些路段,Model S Plaid 最高速度直接飆到 210 公里 / 小時,看來賽道怪物這次是沒在開玩笑的,希望在後續的排名賽中,Model S Plaid 可以發揮的更突出,並且獲得比賽佳績。

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