Gogoro 保養項目、保養時間、保養內容一次告訴你,保養都在做些什麼事?

Gogoro 保養項目、保養時間、保養內容一次告訴你,保養都在做些什麼事?

相信許多 Gogoro 車主,在保養車輛時,都是把車牽進服務中心,由工程師接待,確認與簽完工單後,就離開服務中心等待車子保養完成,等工程師的電話通知後去取車,但你真的知道車輛的保養內容嗎?為什麼 Gogoro 保養時間都會需要到一個多小時?這次帶各位來了解 Gogoro 的保養項目、保養內容與保養時間。

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Gogoro 保養內容與保養項目

在一般的保養當中,很多車主都會有疑問,為什麼做一次普通保養,保養時間會需要到一個多小時,比燃油車的保養時間還要久,這次來帶各位了解一下 Gogoro 保養的內容吧。

Gogoro 1 保養內容與保養項目

  • 功能檢查:開始保養前,工程師會檢查車輛的所有功能,包含兩側的把手按鍵、各部件做動是否正常、燈系電系音效等等是否正常。
  • 部件潤滑:潤滑常使用的部件,包括:兩側煞車拉桿、左右飛旋踏板、中柱關節處、側柱關節觸。
  • 電池連接器檢查:檢查大電池連接器部分的內圈冠簧與外圈冠簧是否符合標準值、有無異常。
  • 耗材檢查:檢查車輛所有耗材是否需要更換,包括:前後輪胎、前後煞車皮、前後碟盤、傳動系統耗材。這個部分也包含輪胎打氣。關於 Gogoro 耗材檢查看這兩篇:
    • Gogoro 皮帶壽命、鏈條死目?傳動系統耗材壽命與簡單檢查秘訣!
    • Gogoro 來令片(煞車皮)厚度、輪胎胎壓設定、胎紋深度、輪胎變形這樣看,耗材簡易檢查秘訣!
  • 更換齒輪油:更換馬達內部的齒輪油。
  • 調整皮帶:檢查皮帶張力,不標準時會做調整
  • 確認螺絲上鎖扭力:會確認所有的螺絲,扭力是否鎖附至標準值。
  • 系統檢查:使用診斷電腦檢查車輛系統是否正常。
  • 最終確認:保養完成時,會再做一次螺絲扭力檢查,確保每一顆螺絲都是有鎖緊的。

以上,就是 Gogoro 1 基本保養會執行到的項目,如果是執行 18000 公里的大保養,還會在另外做煞車油更換。

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Gogoro 2、3 保養內容與保養項目

Gogoro 2、3 基本上保養內容與 Gogoro 1 類似,但因為 Gogoro 2、3 系列使用鍊條傳動,因此保養項目會有些不同,其他項目不變,傳動系統檢查會變成:

  • 鏈條調整:檢查鍊條的張力與偏擺程度是否在標準值內,如果不符標準則進行鏈條調整校正。
  • 鏈條保養:執行鏈條清潔上油潤滑保養。

如同 Gogoro 1,在執行 18000 大保養時,會更換煞車油,另外也會執行龍頭鎖做動檢查,所以時間上會更長。

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Gogoro VIVA 保養內容與保養項目

因為 Gogoro VIVA 構造簡單,採用直接傳動設計,所以在保養上可以更快速,基本上會執行:功能檢查與部件潤滑、電池連接器檢查、耗材檢查與系統檢查,保養完成時也會做螺絲確認與最終確認。與其他款式一樣,在 20000 公里時也會執行大保養,更換煞車油。

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Gogoro 保養時間與工資計算

就上述保養內容來看,在一般保養下,Gogoro 1、2、3 的保養時間基本上都會需要 1 個小時,大保養的保養時間(18000 公里大保養)則大概 2 個小時。

VIVA 系列因為保養項目與保養內容較單純,所以保養時間也較短,約 30 分鐘。 大保養的保養時間約 1 個小時。詳細的維修保養時間還是以現場工程師說明為準。

當然如果在保養前有反應騎乘時的問題請技師檢查或是如果有耗材、零件需要更換的話保養時間也會相對拉長,又或者保養時遇突發狀況,檢查到有東西異常或是損壞等等這些都會需要更久的保養時間。

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Source:Gogoro 官方部落格

Gogoro 工資價格計算方式

許多車友不太能理解 Gogoro 維修工資的計算方式,這邊來為大家講解一下。Gogoro 制定一個小時的維修工資為 610 元,這邊給大家舉例一下,讓各位更好理解:

工單上工資數量如果顯示為 「1」,代表這個保養維修的項目工時需要一個小時,工資金額為 610 元。同理,若工單上的工資數量顯示為「0.7」,就代表這個保養維修項目工時需要約 40 分鐘(60 分鐘 x 0.7 = 42 分鐘),工資金額則為 427 元(610 元 x 0.7 = 427 元)。若工單上的工資數量顯示為「1.8」,就代表這個保養維修項目工時需要約快  2 個小時(60 分鐘 x 1.8 = 108 分鐘),工資金額則為 1098 元(610 元 x 1.8 = 1098 元)。

所以有些車主會感到疑問說,為什麼 Gogoro 的保養或是維修金額,不會是一個漂亮的整數,主要是因為工資計算方法而導致。

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Source:小老婆機車網

許多車主都會忽略 Gogoro 的保養內容與保養項目,或是覺得一個小時的保養時間太久,但其實工程師在保養過程中做非常多事,包括要確認整車功能、車輛耗材檢查、螺絲扭力確認、車輛異常問題檢修等等。所以建議車主將車輛送至服務中心保養時,給予工程師足夠的時間來替車輛保養或是維修檢查,也建議各位車主在取車時仔細聽工程師講解保養內容與維修建議,才可以對愛車車況有所掌握,最後也不要忘記與辛苦的工程師說聲感謝。

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