Gogoro 來令片（煞車皮）厚度、輪胎胎壓設定、胎紋深度、輪胎變形這樣看，耗材簡易檢查秘訣！

許多車主在騎車前，常常忽略掉一件事，就是上路之前先檢查確認耗材磨耗程度：來令片（煞車皮）厚度、胎紋深度、輪胎胎壓設定等等，其實這是一件非常危險的事，假設車輛在路上行駛，因為來令片（煞車皮）厚度不夠，輪胎胎紋深度不夠、輪胎胎壓設定誤差、輪胎變形，都會造成行車危險，例如：打滑、煞不住、或是影響到車輛其他零件，都是得不償失的，今天來教各位 Gogoro 各系列耗材包括：輪胎（輪胎胎紋深度、胎壓設定、輪胎變形）、煞車系統（煞車皮來令片厚度、煞車碟盤厚度、煞車油變質）的檢查的方法。

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Gogoro 耗材檢查方式：輪胎（胎紋深度、胎壓設定、輪胎變形）

這次會介紹的車款，從 Gogoro 1 到 Gogoro VIVA MIX 都會講述，先從每個系列都有的耗材開始吧。Gogoro 每個系列一定要檢查注意的耗材，總共分三大類：輪胎（輪胎胎紋深度、輪胎胎壓設定、輪胎變形）、煞車（煞車皮來令片厚度、碟盤厚度、煞車油變質）、傳動

Gogoro 輪胎：輪胎主要檢查輪胎胎紋深度、胎壓設定（是否有氣）、輪胎變形

Gogoro 輪胎胎紋是否足夠（輪胎胎紋深度）

Gogoro 輪胎胎紋深度辨識很簡單，每一條輪胎都有專屬的輪胎胎紋深度磨耗指示線，當輪胎胎紋深度磨到與指示線齊平時，即代表輪胎胎紋深度不足。輪胎胎紋深度不足會造成濕地打滑、不穩、抓地力會明顯感覺不佳。

Gogoro 輪胎是否變形

Gogoro 輪胎可能因為長期輪胎胎壓設定不足時騎乘，而導致輪胎變形，要檢查輪胎變形，也很簡單，手掌直接往輪胎面順順摸下去，如果摸起來手感不是呈現一個完美弧形的感覺，就代表輪胎變形啦。輪胎變形對行車會造成行駛時有震動、不穩的感受，輪胎變形對對於行車安全來說也相當危險。 

Gogoro 胎壓設定是否達規定值（輪胎是否有氣）

輪胎胎壓設定過低或是過高都不好，輪胎胎壓設定太低，導致輪胎支撐性不足，整體感覺偏軟，輪胎與地面接觸面積大。輪胎胎壓設定太高，導致輪胎整體偏硬，路感會變的很清晰，但同時也會增加騎乘時的彈跳感，與地面接觸面積小。因此標準的輪胎胎壓設定，才是安全駕駛的保障。這邊附上一張 Gogoro 原廠建議的各系列輪胎胎壓設定值。

如果輪胎發生輪胎胎紋深度不足或是輪胎變形的現象，須至原廠服務中心更換輪胎，如果是輪胎胎壓設定不準的問題，原廠服務中心有提供檢測輪胎胎壓設定服務。 

Gogoro 耗材檢查方式：煞車系統（來令片煞車皮厚度、碟盤厚度，煞車油變質）

Gogoro 煞車系統：煞車系統主要檢查來令片（煞車皮）厚度、煞車碟盤厚度、煞車油變質

Gogoro 來令片（煞車皮）厚度

來令片（煞車皮）厚度是否足夠，對制動力來說影響很大，如果來令片（煞車皮）厚度不足，除了煞車制動效果會降低以外，也會對煞車碟盤造成損傷，用目視的即可看出來令片（煞車皮）厚度，從前輪往前煞車卡鉗的方向看進去，可以看到像圖片中的來令片（煞車皮）厚度畫面。 來令片（煞車皮）厚度與煞車碟盤厚度是會相對磨耗的，所以來令片（煞車皮）厚度與煞車碟盤厚度也會隨著長時間使用跟著變薄，一但來令片（煞車皮）厚度不夠時，就會建議跟換，避免影響行車安全。

紅色箭頭：來令片（煞車皮）磨耗層，所謂來令片（煞車皮）厚度不夠了，就是指來令片（煞車皮）這個部分被磨光了

藍色箭頭：來令片（煞車皮）底版，當來令片（煞車皮）用完時或是來令片（煞車皮）厚度不足時，會變成來令片（煞車皮）底版磨煞車碟盤，因為來令片（煞車皮）底版是金屬材質，與煞車碟盤互相摩擦的話，會傷害煞車碟盤，導致煞車碟盤厚度被異常磨耗。

Gogoro 煞車碟盤厚度

Gogoro 辨識煞車碟盤是否損傷、煞車碟盤厚度是否足夠，最快的方式就是用手順順觸摸摸，由裡摸到外，煞車碟盤是有會感覺割手或是不平整，也可以感受煞車碟盤厚度的裡外差異，如果有割手、不平整，或是煞車碟盤厚度裡外相差很多，就代表煞車碟盤受傷了或是煞車碟盤厚度不足（剛使用完車輛因為煞車碟盤在使用車輛時會產生摩擦高溫，所以強烈嚴禁在剛使用完車輛時觸摸煞車碟盤，會燙傷手），另外，煞車碟盤厚度與來令片（煞車皮）厚度是會相對磨耗的，所以煞車碟盤厚度也會隨著長時間使用跟著變薄，導致煞車碟盤厚度不足，低於標準（3mm）就會需要更換，避免煞車碟盤厚度不足，影響行車安全。

Gogoro 煞車油

在使用煞車時，煞車油會處於高溫狀態，因此長時間使用下來，會造成煞車油變質，煞車油變質會容易使煞車油沸騰，會使煞車做動不順，制動性能下降，所以會需要定期檢查煞車油的量與是否變質。可以從煞車油杯的檢視窗看，煞車油是否變質，量是否夠。

總結

今天教大家 Gogoro 的耗材簡易檢查，幫大家做個小整理

各位記得行車前，先簡單檢查一下 Gogoro 耗材的磨耗程度，避免上路時，造成行車安全問題，雖然在定期保養時，這些都是檢查項目，但平時保持好習慣，才會騎得安心，用的放心。之後會與各位介紹關於傳動系統的耗材檢查。

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