外媒報導，在美國時間 4 月 17 日晚間，在德州斯普林小鎮發生嚴重車禍，一輛特斯拉衝撞路樹，並起火燃燒，造成兩人死亡。離奇的是，車禍發生當下，駕駛座上竟然沒有人。
車禍發生當下竟無人開車？！
發生事故的是一輛 2019 年的特斯拉 Model S，當時該車輛是以高速行駛，並在衝出道路約 30 公尺後撞上一棵路樹，撞擊後車輛起火燃燒，造成兩人死亡。乘客為兩名男性，一位坐在副駕駛座，另一位坐在後座，也就是說駕駛座上根本沒人！
依據當地員警 Mark Herman 表示：目前案件正在調查中，不過依照車禍發生的現場狀況、車禍後的相關物證與目擊民眾的說詞來推斷，這輛特斯拉在車禍發生的當下很可能是沒有人在操控的。
當地消防員總共花了 4 個小時才將火勢撲滅，消防局調查員Mitchell Weston表示：雖然電池整體來說是安全的，但在高速撞擊後可能會導致熱失控，引發起火意外。美國國家運輸安全委員會 (National Transportation Safety Board，NTSB) 在 2020 年的報告也指出：如果發生電池起火意外就算火勢已經撲滅，因熱失控，還是有可能重新引燃。
針對該事故意外發生，目前特斯拉官方並無任何回應，不過執行長馬斯克，當天早上在推特發布了一份特斯拉在 2021 年 Q1 的安全報告。他在推特描述：特斯拉與其自動駕駛功能的事故發生率比普通車輛還要低 10 倍。
(馬斯克推特原文：Tesla with Autopilot engaged now approaching 10 times lower chance of accident than average vehicle)
自動輔助駕駛不等於自動駕駛
特斯拉自動輔助駕駛功能造成意外在國外已經事發多起，而在台灣於 2020 年 6 月就曾有特斯拉車主在國道上使用 Autopilot 自動輔助駕駛功能時發生車禍。當事車主表示：原以為自動輔助駕駛功能在遇到障礙物時會自動煞停、減速。但沒想到車子在前方有障礙物的情況下仍定速前進，當下車主反應過來急踩煞車，但已經沒有足夠的煞停距離，以致不慎釀禍。
特斯拉在官方頁面也有特別註明
Autopilot 自動輔助駕駛：可以讓車輛在車道內自動輔助轉向、自動輔助加速、自動輔助煞車，但是 Autopilot 自動輔助駕駛需要駕駛人監督，並無法使車輛自動駕駛。以提醒特斯拉車主必須隨時注意前方路況
自特斯拉問世以來，自動輔助駕駛已成為其特色賣點之一，相關的自動駕駛技術特斯拉也正在研發中，但自動輔助駕駛技術目前仍未完全成熟，駕駛人在行使過程中，也必須注意路況避免憾事發生。
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