福特（Ford）與福斯（Volkswagen）這輛家汽車雙強曾在 2020 年時宣布會共用 MEB 電動車專屬模組化平台，來合作打造多款電動車；而第一台聯手打造的新車款也在前幾天正式推出，就是福特的純電休旅 Explorer EV。
福特首款以 MEB 平台打造的純電休旅 Explorer EV
這台採用 MEB 平台製造的福特 Explorer EV 是一輛 5 人座的中型純電休旅，在外型主視覺上仍有一點美國風的肌肉外觀，不過同時也多了份科技時尚感。
與同級距、一樣採用 MEB 平台的福斯 ID.4 相比，Explorer EV 除了外觀設計上有著截然不同的差異外，身形其實也比 ID.4 略短一點。
內裝方面 Explorer EV 的車室空間與收納表現是一大亮點，後車廂擁有 470 公升的收納能力，座椅收合後收納空間更是可以提升至 1,400 公升，中間扶手空間不只大、還有一個 17 公升的升降台，能夠放一台 15 吋的筆電。
中控上則是配備一塊 15 吋的可調整直式觸控 SYNC Move 車機，支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 無線操作，下方也有一小塊可以給手機無線充電的區域。
駕駛輔助系統也不馬乎，Explorer EV 搭載 12 顆超音波感知器、5 顆鏡頭與 3 顆雷達，是福特在歐洲第一台具備自動變換車道功能的車輛。
另外福特官方也有提到 Explorer EV 標配前排加熱座椅與加熱方向盤、駕駛座還有按摩功能；尾門則是方便的腳踢設計，感應區域在後保桿下方。
不過詳細的車輛數據，包含輸出功率、電池大小、續航水平等等福特都還沒有公開，只有提到能在 25 分鐘內從 10% 充電至 80%。
福特 Explorer EV 提供雙版本，目前已開放預訂
福特表示 Explorer EV 跟其他 MEB 平台車款一樣，提供單馬達後驅與雙馬達全曲動兩種動力佈局；目前已在歐洲等市場開放預訂，提供 Explorer、Explorer Premium 兩種版本，價格預計不到 45,000 歐元（台幣約 148 萬左右）。
Explorer EV 是在德國設計製造、專為歐洲市場打造的電動車，福特也並未透露其他國家市場的販售計畫，因此未來是否能再台灣看到還不得而知。
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