特斯拉 2022 影響力報告出爐，快速瀏覽 6 個特斯拉的發展重點

特斯拉在這幾天正式公布 2022 年的影響力報告，內容詳細記載了關於特斯拉的全球環境影響資訊、產品發展細節、人與社群文化影響狀況，其中有幾項資訊我認為對於消費者來說是蠻值得一看的重點，下面就整理出來跟大家分享～

1. Model Y 是目前能源效率最好的電動車

首先關於車輛產品方面，特斯拉表示 Model Y 全驅版達到 4 英里 / kWH（6.4 公里 / kWH）的能源效率，是目前能源效率最好的電動車之一；不只性能媲美保時捷，同時還能擁有比 Toyota Prius 更好的能源效率。

美國環保局（EPA）能源效率排行

• 特斯拉 Model Y：4 英里 / kWh
• 福斯 ID.4：3.2 英里 / kWh
• 福特 MACH E：3.1 英里 / kWh
• Jagur iPace：2.7 英里 / kWh
• 奧迪 e-tron：2.6 英里 / kWh

2. 特斯拉電池組行駛 32 萬公里，僅耗損 12%

再來就是外界對於電動車最關心的問題之一，也就是電池老化與耗損速度（可以簡單理解為 iPhone 上的電池健康度）；特斯拉在 2022 影響力報告中提到以 Model S、Model X 做測試，在行駛 20 萬英里（32 萬公里左右）車輛電池平均只會耗損 12%。

之前也有國外車主實際測試 Model 3 行駛 4 年、16 萬公里後，電池續航里程只減少 2.2%，滿電時還能行駛 488 公里，基本上不太需要擔心電池的耗損速度。

• 特斯拉 Model 3 四年行駛 16 萬公里，電池續航僅減少 2.2%

3. Model 3 的每英里持有成本與 Toyota 相近

以目前的大眾印象來說，特斯拉會給人一種車貴、持有成本也貴的感覺，不過真的是這樣嗎？報告裡其中一頁特別提到 Model 3 後驅版的每英里持有成本跟 Toyota Corolla 相近，只差 0.03 美元（不到台幣 1 塊）。

特斯拉也說雖然 Model 3 的售價確實較高，但由於電動車維修成本較低、充電便宜、二手殘值高，所以電動車的終身持有成本低於傳統燃油車。

4. 特斯拉全系列車款都有極佳的安全性

特斯拉全系列車款都擁有極高的安全性，主動安全功能由八個攝像頭、一個神經網絡電腦與超過四百萬輛車的測試數據來提供分析。Tesla Vision 基於深度神經網絡，比傳統視覺處理技術能夠更能夠精確分析車輛周圍環境。

特斯拉全系列車款不只通過多項安全認證，Model Y 與 Model S 也在歐盟安全評鑑中獲得最高分。

5. Autopilot、FSD Beta 安全性更高

在駕駛輔助系統的部分，Autopilot、FSD Beta 啟用後安全性都有得到提升，特斯拉指出：

• 使用 Autopilot 每 100 萬英里會發生 0.18 次車禍。
• 使用 FSD Beta 每 100 萬英里會發生 0.31 次車禍。
• 不使用主動安全功能，每 100 萬英里會發生 0.68 次車禍。
• 全美平均每 100 萬英里會發生 1.53 次車禍。

其他特斯拉發展重點

• 特斯拉充電網路具備高穩定性，有 99.95% 的時間都能正常運作。
• 特斯拉超充站使用 100% 綠能。
• 特斯拉車主與能源設施用戶，在 2022 全年共減少 1,340 噸碳排量（與 2021 相比增加 52%），相當於燃油車行駛 330 億英里的碳排量。
• 特斯拉內華達工廠每週可回收 100 噸電池材料。
• 特斯拉 2022 影響力報告：點這邊