VOLVO EX30 純電小休旅正式亮相:性能、續航兼具,百萬初頭即可入主

新聞 1年前 (2023) 蘋果哥
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VOLVO EX30 純電小休旅正式亮相:性能、續航兼具,百萬初頭即可入主

先前預告轉攻年輕客群、主打「平價小型」的純電休旅 VOLOV EX30 一如預期在昨日(6/7)正式亮相!

雖說是定位入門級距的純電車款,但這台 VOLOV EX30 不只擁有零百加速 3.6 秒的強勁性能、續航里程 480 公里、更滿載多項安全配備,重點是售價也確實平易近人,大約 3.6 萬歐元左右(約台幣 118 萬)即可入主。

VOLVO EX30 整體車型小巧、俐落

外型可說是 VOLVO EX30 的亮點之一,重點特色就是「小巧」,採用吉利集團開發的 SEA 電動車專用平台打造,整車尺寸長 4,233mm、寬 1,836mm、高 1,549mm、軸距為 2650mm,確實就如傳聞所有有著比 XC40 還要小的車身設計。

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EX30 採用 VOLVO 最新的設計語言,封閉式水箱罩、像素式雷神之鎚頭燈、雙層尾燈設計,會給人有種縮小版 EX90 的既視感;長軸距搭配大輪轂也讓外觀看起來更加平衡且精緻;一共提供 5 種配色,分別為:灰色、黑色、淡黃色、白色、淡藍色。

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VOLOV EX30 極簡風內裝設計

再來看到內裝,VOLVO EX30 採用全新極簡內裝設計(有種簡化版 EX90 的感覺),取消駕駛儀表板配置,所有的行車資訊與交互都是依靠中央 12.3 吋的觸控螢幕呈現。

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中控台上方是 Harman Kardon 長條型音響,除了能提供出色的外放效果,同時也用來取代原本兩邊門板上的音響配置,以換更多的車內空間。

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EX30 也跟其他 VOLOV 車款一樣,與 Google、Apple、高通、HaleyTek 軟體合資企業、ECARX 合作提供先進流暢的車載資訊娛樂平台。

VOLVO EX30 安全科技

同時 EX30 沒有因為是定位入門的評價車款而再安全性上有所犧牲,不只車體本身在 A、B、C 柱以及車頂使用高強度鋼材,底盤電池組的防護外殼也使用高強度鋼製成,能夠有效抵消撞擊時的受損機率。

駕駛座內側也配有一個遠端安全氣囊,當發生側面撞擊時可以減少駕駛頭部、胸部受傷的機率。

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主動安全科技 EX30 擁有開門警示,每當有其他用路人經過車輛附近時,系統都會發出警報,避免開門時發生撞傷意外。

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另外 EX30 也配備駕駛疲勞偵測系統,感測器位於方向盤後方,每秒會檢測眼睛與臉部活動 13 次,來判定駕駛人是否有分心、打瞌睡等危險駕駛行為,並預先發出警示提醒駕駛。

緊急煞停輔助系統則是當再路口遭遇突然路過的車輛時,會自動緊急煞停車輛避免碰撞。

最後還有個 Park Pilot Assist 自動停車輔助功能,能夠識別車輛周圍可用的停車位,當駕駛選定車位後,中央螢幕就會顯示車輛與停車格周圍障礙物的距離,系統則會自動操作車輛幫你停車。

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VOLVO EX30 兩種電池、三種動力規格可選

最後看到 VOLVO 另一個賣點,就是性能與續航;EX30 首次提供 2 種不同的電池架構,分別是:

  • LFP 磷酸鐵鋰電池:51 kWh(可用容量 49 kWh)
  • NMC 鋰聚合物電池:69 kWh(可用容量 64 kWh)

不同的電池架構也會有不同的動力配置,VOLVO EX30 依照電池架構提供 3 種動力選項,基本上可以把這三種車型看成是入門、進階、旗艦分類:

  單馬達車型 單馬達長續航車型 雙馬達車型
配備電池 LFP 電池 NMC 電池 NMC 電池
馬達配置 單馬達後驅 單馬達後驅 雙馬達全驅
零百加速性能 5.7 秒 5.3 秒 3.6 秒
續航力(WLTP) 344 公里 480 公里 460 公里
充電數據 134kW DC 快充 153kW DC 快充 154kW DC 快充

VOLVO EX30 國內尚未確定是否導入販售

VOLVO EX30 發布時官方表示售價大約會抓在 3.6 萬歐元左右(約台幣 118 萬),且年開始會提供越野版 EX30 Cross Country;目前已開放美國、歐洲預定,台灣則是尚未確定是否會導入販售。

版權聲明:蘋果哥 發表於 2023 年 6 月 8 日 00:00。
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