新版換電站系統變的好用又方便！不知道各位車主是否有發現 Gogoro 近期悄悄升級了換電站系統，不只縮短換電讀取的時間，還加入全新「即時回報」功能。
若遇到 Gogoro 電池壞掉（把手斷裂、髒污、外殼受損等）可以馬上回報、取新電池不用等，讓換電體驗變的更流暢、快速；也帶大家來了解一下 Gogoro 新版換電站系統有哪些重點更新特色。
Gogoro 換電站導入電池、站點「即時回報」功能
大部分的 Gogoro 車主應該曾有經驗或是有看過，如果在換電池的時候碰上電池壞掉的狀況（例如最常見的把手斷掉、外殼受損、髒污等等）就會拍照上傳到車主社團發文，接著 Gogoro 的 Marcus 就會協助處理。
為了加速、簡化整個電池異常問題的回報流程，同時希望有更多車友可以順手幫忙回報電池壞掉、換電站異常的狀況，以提升整個 Gogoro Network 生態的換電體驗；Gogoro 自 9/15 開始逐步更新全台換電站系統，加入重點新功能「電池異常即時回報」與「換電站異常即時回報」。
電池異常即時回報功能：電池壞掉，可立刻回報處理
首先「電池異常即時回報功能」顧名思義，只要車主換電時拿到「異常電池」（就是剛剛說到的把手斷掉、外殼受損、髒污，或甚至是裝到車輛上無法啟動），能在換電站上透過觸控螢幕即時回報給 Gogoro 官方，同時可以馬上領取新電池避免耽誤時間。
整個回報過程都是直接在換電站的螢幕上進行，依照指示點選遇到的狀況就能完成回報，還蠻簡單直觀的，而且很快，大概一分鐘內就完成了。
換電站異常即時回報功能：站點髒污、損壞，也能告訴 Gogoro
當然除電池外，換電站本身有異常問題，例如髒污、螢幕顯示問題、電池插槽卡住 / 無法正常置入電池之類的，也可以馬上回報給 Gogoro；一樣是在換電站上的螢幕按一按就好，完全不需另外聯繫 Gogoro 客服即可處理完成。
而這兩項全新的回報功能使用起來也很簡單，下面帶大家走一次完整的實際操作流程。
Gogoro 電池、換電站回報功能操作實測與教學
Gogoro 電池異常回報教學
一般正常情況下整個電池交換的流程並沒有太大的改變，就是把電池拿出來、放到換電站裡、等換電站吐 2 顆新電池並裝回車上、騎車走人；不過當你在拿到新電池後的 3 分鐘內又把新電池推回換電站（也就是重複交換），這時換電站就會觸發電池回報機制。
在觸控螢幕上系統會跳出提示，並提供選項「我想再換一次」與「回報問題並再換一次」；這 2 個選項就是依照你當下的需求來選。
- 我想再換一次：新電池沒問題，只是單純想拿另一組電池。
- 回報問題並再換一次：新電池有異常問題，需要領取另一組新電池。
「我想再換一次」主要適用於你在大型站點上，若在其中一個機櫃換到的電池電量較低，那可以再把換到的新電池放到另一個機櫃上，並選這項即可拿到另一組新電池。
舉例來說，下圖這個站點 4 個機櫃；假設每個機櫃都顯示電池正在充電中，如果你想賭哪個機櫃的電池電量較高就可以選這項功能。
但如果拿到的是異常電池，不論是把手斷裂、外殼受損、髒污、裝到車上無法啟動等等，就要選「回報問題並再換一次」。
點擊後會跑出 3 個選項，分別是「電池無法啟動車輛」、「電池異常（手把斷裂、外殼受損之類的）」、「電池髒污」，依照當下遇到的狀況選就好。
若選擇「電池異常」或「電池髒污」，系統則會需要你幫忙點選是哪一顆電池有異常；螢幕會秀出剛剛推回去 2 顆電池的位置，點擊有問題的那一顆（一次只能點一顆電池）並完成回報，最後也會拿到另外 2 顆新電池。
若放入電池後車輛無法啟動，則需要再把 2 顆電池拿出來放回換電站，並選擇「電池無法啟動車輛」，系統會直接提供你另外 2 顆新電池使用。
車輛未啟動的開車廂方式可參考「Gogoro 換電池車廂蓋起來怎麼辦？只要一個動作就能重新打開」這篇文章說明。
不過如果你是不小心按到回報問題，只要點右下角的「回到首頁」系統就會把原本的 2 顆電池吐還給你。
電池異常回報完成後系統就會鎖定異常電池，之後就不會再吐給其他車主使用；同時 Gogoro 也會派員將異常電池收回檢修，確認無虞後才會重新投放回市場使用。
Gogoro 換電站異常回報教學
再來換電站異常回報的部分；抵達站點後若遇到換電站髒污、損壞可以直接用換電站的觸控螢幕進行換電站異常回報。
在螢幕右上角會看到一個「支援服務」按鈕，點擊後會打開 Gogoro 換電站輔助頁面。
先來介紹一下 Gogoro 換電站輔助頁面；這是 Gogoro 換電站既有的一項方便功能，不過大家應該不會特別留意，畢竟電池換一下就會離開了。
但其實我覺得算蠻好用的，各位下次換電時可以試試看，現階段支援 5 項服務：
- 滿電時段查詢
- 領取電池
- 換電後未取得電池故障排除
- 附近站點查詢
- 換電站異常回報
「領取電池」與「換電後未取得電池故障排除」主要是給工程師協助車主排除電池問題或車主暫停合約後領取電池使用，在一般情況基本上用不到，所以先不細講。
「滿電時段查詢」與「附近站點查詢」可以提供換電池的相關資訊，在你無法使用手機的時候是一個蠻棒的替代方案。
而「換電站異常回報」就是這次新增的項目，選擇後系統會跳出「站點環境與外觀」、「其他問題」兩個選項。
若要回報站點髒污等外觀異常就選擇「站點環境與外觀」，確認回報後 Gogoro 會安排人員清潔處理。
若是換電站功能異常（插槽無法置入電池、螢幕色偏、不好觸控等），就選「其他問題」並掃描螢幕顯示的 QR Code 就會跳轉到 Gogoro 官方的回報表單，能在這裡反應遇到的換電站問題；回報完成後 Gogoro 會派員前往檢修，排除異常狀況。
以上就是 Gogoro 換電站全新「電池異常即時回報功能」與「換電站異常即時回報功能」的操作流程教學與運作方式。
Gogoro 換電站同步升級運作效能，縮短換電讀取時間
另外不知道大家最近是否有感覺換電站吐電池的速度明顯變超級快，放入電池後在跑電量的過程中就會直接吐 2 顆新的電池出來。
電站系統更新中 Gogoro 也有同步升級換電站的運作效能，縮短換電站讀取電池、交換雲端資料所需的時間。
這換電體驗真的變超爽，放入電池幾乎不用等就馬上有新電池出來了，大家可以看影片感受一下到底有多快，超有感！
換電速度優化的部分不是只有我在說，有體驗過的車友也是紛紛給讚，真的蠻推薦各位也去親自換電看看～
Gogoro 換電站系統更新，改善換電體驗更方便
以上就是這次 Gogoro 換電站系統更新內容介紹；根據 Gogoro 官方說明表示自 9/7 開始會「批次」更新全台換電站的系統，也就是說並非全台換電站都會在第一時間上線新系統。
不過能確定的是 9/15 開始，全台的 Gogoro 直營、加盟門市附設的換電站都會用上新系統，想嚐鮮的車主可以在 9/15 後前往體驗。
老實說我認為這次換電站系統更新 Gogoro 做的還蠻不錯的，也能感覺 Gogoro 確實有吸收車主的回饋建議，改善車主遇到問題的處理方式，優化換電流程、提升使用體驗（至少以後不用一直找 Marcus 了）。
也希望各位車主可以善加利用這套回報功能，畢竟電池與換電站就是公共財嘛，需要大家舉手之勞幫忙回報，共同維護 PBGN 家族的換電體驗。
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