自今年 5 月由福特開出加入特斯拉 NACS 的第一槍後，就有不少車廠持續跟進包括現代、KIA、VOLVO、賓士、BMW、HONDA、Nissan、TOYOTA、Lexus 等等全部都是 NACS 聯盟的一員；如今福斯集團也正式宣布加入，代表著 NACS 幾乎在美國地區幾乎完成統一，現在沒加入的車廠反而是少數！
福斯集團宣布加入特斯拉 NACS
福斯集團日前發出新聞稿表示將在 2025 年開始在北美地區使用特斯拉 NACS 充電規格，從 2025 年開始 Volkswagen、奧迪、保時捷、Scout 等品牌的電動車都會採用 NACS 充電規格。
至於現有電動車款，Volkswagen、奧迪、保時捷正在開發轉接器的解決方案，預計也會在 2025 年能夠使用特斯拉的充電設備。
特斯拉 NACS 在美國地區幾乎完成統一
當然福斯集團加入後就代表 NACS 在美國地區已經幾乎完成統一霸業，現在只有少數廠商尚未表態，包括： Stellantis、道奇、Jeep、瑪莎拉蒂、DMC、愛快羅密歐等（各位看下面這張圖就知道了）。
Here are all the automakers that have announced adoption of Tesla’s North American Charging Standard (NACS). With VW’s announcement today, Stellantis is the last major automaker left!
h/t @_Richard_Smith7 pic.twitter.com/NtjnTGi3hv
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) December 19, 2023
車廠也知道吸引用戶「油轉電」的關鍵因素就是「充電問題」；只要有完整的充電解決方案，大眾對於電動車的接受度就會越來越高。
畢竟全北美超過 12,000 個特斯拉充電器真的太香，同時還有其他協力廠商會幫忙持續擴點；不只是最佳充電部署解決方案、更是直接幫車主把使用電動車最基礎的「充電需求」體驗拉滿，才會成功吸引不少車廠紛紛投入。
目前看來也正是一個雙贏的局面：各車廠的電動車可以使用特斯拉的充電設備、同時也會幫特斯拉設置更多充電站點，相信在這樣連鎖效應下剩餘車廠的加入就只是早晚問題而已。
更多特斯拉相關資訊》
- 特斯拉高層確認正在開發無線充電技術，停好車就會自動充電
- 特斯拉加重處罰 Autopilot 開車不專心，累計違規 5 次就禁用一週
- 特斯拉機器人第二代 Optimus Gen2 登場！行為更像人類、動作更精細
相關文章
