台電電動車專屬時間電價 6/1 正式上路，尖峰、離峰價差達 4 倍

隨著 5 月接近尾聲；6 月即將迎來台電夏季電價，而台電也將在 5/25 日公告「電動車專屬時間電價」，針對電動車的充電時間制定費率標準，且尖離峰電價價差達 4 倍，希望可以透過不同的收費標準，鼓勵車主在離峰時間充電，減輕用電負擔，預計 6/1 正式實施。

台電「電動車專屬時間電價」每度 2~8 塊

隨著台灣電動車的蓬勃發展，充電需求也跟著提高，如何在不缺電的情況下，更有效的分配能源就是相對而來的問題之一。而台電的解決方案就是推出「電動車專屬時間電價」，目前尖離峰的電價收費標準已送交經濟部核定，預計 5/25 正式公告，6/1 開始實施。

台電電動車專屬時間電價收費標準

台電表示，電動車專用時間電價的計費標準為：「基本電費 + 流動電費」。基本電費是依照容量大小跟台電簽約，類似於電量月租費，流動電費則是指實際用電量大小有關。

基本電費計算方式

目前預計基本電費固定每戶每月計收 262.5 元，另外在夏季（6~9 月）經常契約每千瓦（kW）每月收 47.2 元、非夏季每千瓦（kW）每月收 34.6 元。簡單來說：

• 基本電費 = 262.5 +（經常契約容量 x 47.2）or（經常契約容量 x 34.6）。

流動電費計算方式

而流動電費就是實際用電度數，尖離峰不同的用電度數計價就屬於流動電費，台電目前規劃：

因此各位電動車車主若想省下車輛充電電費，切記要避開尖峰時段，畢竟電價差距可是高達 4 倍，稍微拿捏一下充電時間，可以為自己省下不少錢。不過上述說到的電費計價方式台電尚未發出正式公告，所以還不能算是完全確定，等到 5/25 日時果仁會在替大家追蹤第一手的公告資訊。