對於電動車來說,「鋰」金屬是非常重要的元素之一。隨著近期國際原物料與金屬價格不斷上漲,馬斯克則萌生自己開採、提煉鋰金屬的想法,他表示:「除非成本改善,否則特斯拉將會大規模進入採礦和煉油領域」。似乎想透過這樣的方式,來壓低特斯拉的生產成本。
鋰價格飆漲近 5 倍,特斯拉用漲價來應對
目前鋰金屬價格約在每公噸 78,032 美元,對比一下,2021 的價格約在 17,000 美元,漲價幅度將近 5 倍,這也難怪馬斯克會大喊吃不消。
整體來說電池材料價格今年上漲約 60%,而目前看起來特斯拉應對原物料上漲的方式就是提高車款售價;迄今為止特斯拉 Model 3 在美國市場已經漲價 3 次,台灣則是漲價 1 次,目前最新價格為:
台灣地區 | 美國地區 | |
Model 3 | $ 1,737,900 | 46,990 美元 |
Model 3 LR | $ 2,071,900 | 55,990 美元 |
Model 3 Performance | $ 2,336,900 | 62,990 美元 |
馬斯克批評鋰上漲,暗示特斯拉未來要自己開採
在 4/9 週六時,馬斯克在推特上批評鋰價不斷上漲,並暗示除非成本改善,不然特斯拉將自己開採、提煉鋰金屬。
Price of lithium has gone to insane levels! Tesla might actually have to get into the mining & refining directly at scale, unless costs improve.
There is no shortage of the element itself, as lithium is almost everywhere on Earth, but pace of extraction/refinement is slow.
— Elon Musk (@elonmusk) April 8, 2022
馬斯克說:「鋰價格已經來到了一個瘋狂的水平。除非成本改善,否則特斯拉將直接大規模進入採礦、煉油領域。鋰金屬本身不缺乏,地球上到處都是鋁,但試開採、提煉的速度很慢。」
看來馬斯克為了壓低生產成本,也是無所不用其極,但目前仍無法確認特斯拉是否真的會自己投入開採鋰金屬的領域中,不過假設是真的,那除了可以降低車輛的生產成本外,還有可能進而調低車輛售價,對於想買車的人來說也算好消息。
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