特斯拉車輛研發經費比其他車廠多 3 倍,但從不花錢打廣告

新聞 3年前 (2022) 蘋果哥
7 0

特斯拉車輛研發經費比其他車廠多 3 倍,但從不花錢打廣告

特斯拉目前作為電動車界的領導者,在車輛技術與智慧功能、自動駕駛等發展上都有著驚人的技術實力。最近一份調查報告顯示,特斯拉每輛車的研發經費都比其他車廠來的更高,但有趣的是特斯拉從不花錢在廣告預算上。難道這就是在電動車界保持領先地位的秘訣嗎?

特斯拉研發經費比對手多 3 倍,但從不花錢打廣告

這是一份來自 StockApps.com 的調查報告,這份調查報告將全球幾個大型知名車廠(Ford、Toyota、通用汽車、克萊斯勒汽車)的研發、廣告經費多寡進行對比,發現特斯拉在車輛研發經費上幾乎是其他對手的 3 倍,但廣告經費為 0。

特斯拉車輛研發經費比其他車廠多 3 倍,但從不花錢打廣告

調查顯示特斯拉每輛車的研發經費支出為 2984 美元,是其他車廠研發經費支出平均 1000 美元的 3 倍高,特斯了的研發經費全部都用來改進自家電動車的相關技術。

但相對的,特斯拉的完全沒有任何廣告預算,主要都是靠強大的品牌影響力與車主口碑的「被動行銷」來讓特斯拉更知名,「車主開著特斯拉上路就是最好的廣告」,另外去年 9 月特斯拉取消全球推薦計畫獎勵後,營銷成本也跟著大幅下降。

不只研發預算高人一等,連投資範圍也比對手多 2 倍

特斯拉除了研發預算比別人多外,馬斯克也說:「特斯拉在美國電動車領域創造出超過 50,000 個工作機會,且投資花費是通用汽車 + 福特汽車的兩倍」

Tesla has created over 50,000 US jobs building electric vehicles & is investing more than double GM + Ford combined

[fyi to person controlling this twitter]

— Elon Musk (@elonmusk) March 2, 2022

從特斯拉的案例,也不難看出其實只要產品做得好、消費者願意買單、擁有完整的售後服務等等,提升消費者的使用體驗,不打廣告也是一種另類的行銷手法。目前對於特斯拉來說,這樣的「被動行銷」其實是個還不錯的選擇,甚至可以用「賣翻」這個詞來形容,只是…交車速度可能就是接下來要解決的問題了。

延伸閱讀》

  • 特斯拉 Cybertruck 最新進度:今年開發完成,2023 投產
  • 特斯拉「德製」Model Y 正式交車!美國境外第二座工廠正式開工
  • 全球最值得信賴的自駕車品牌,特斯拉奪第一,蘋果竟然也上榜?!
版權聲明:蘋果哥 發表於 2022 年 3 月 28 日 00:00。
轉載請注明:特斯拉車輛研發經費比其他車廠多 3 倍,但從不花錢打廣告 | 蘋果哥

相關文章