最近特斯拉在 YouTube 上傳一段影片,該影片內容是介紹與測試特斯拉獨有的生化防禦模式與 HEPA 濾網。特斯拉測試團隊直接製造出一個密閉環境,並將 Model Y 與紅色煙霧彈共處一室,下面一起來看看實測結果。
特斯拉 HEPA 濾網與生化防禦模式簡介
HEPA (High-Efficiency Particulate Air)指的就是一種高效空氣微粒過濾的標準,可以有效過濾大於等於 0.3µm 的空氣微粒,且過濾效果達 99% 以上才能夠被稱為 HEPA 濾網。自從特斯拉推出 Model X 與 Model S 以來,就開始在車內引進安裝大型的 HEPA 空氣濾網。
當時特斯拉的初衷是希望透過強大的空氣濾清系統,帶給駕駛與乘客一個良好舒適的車內環境。當時特斯拉表示:Model X 的濾網比普通車輛大 10 倍,過濾效果提升 100 倍,至少可以有效過濾 99.97% 的懸浮微粒、細菌與病毒。
同時特斯拉對自家的空氣濾清系統非常有自信,宣稱可以抵禦生化攻擊,所以才會有「生化防禦模式」的功能名稱出現。
特斯拉生化防禦模式有多強?煙霧完全沒有入侵車內
特斯拉首次在中國生產的 Model Y 上導入 HEPA 濾網與生化防禦模式,就來看看生化防禦模式到底有多強。
影片中可以看到,測試團隊製作出一個密閉空間,並使用紅色煙霧彈作為「髒空氣」的代表,並將開啟生化防禦模式的 Model Y 與對照車輛 BMW 和煙霧共處一室,並觀察兩台車煙霧入侵的程度。
在測試剛開始的 10 幾秒,就能清楚看到 BMW 駕駛艙已經出現少許的紅色煙霧,而 Model Y 則是沒有明顯煙霧入侵的現象。
測試進行 1 分鐘後,BMW 的駕駛艙已經佈滿紅色煙霧,有點看不太清楚車內狀況了,Model Y 則是與剛開始測試時一樣,車內的測試人員也能正常說話。
影片最後測試人員拆下 Model Y 的濾網,從濾網上附著非常多的紅色微粒來看,特斯拉的生化防禦模式都有成功過濾掉這些「髒空氣」,帶給車內駕駛良好清新的空氣品質。
延伸閱讀》
- 特斯拉 Cybertruck 玻璃有多硬?國外實測大槌硬敲毫髮無傷
- 特斯拉 Model Y 獲得 IIHS 安全評級認證,凸顯出絕對安全性
- 特斯拉 Model Y 配的新 AMD Ryzen 晶片,實測性能碾壓舊款車