特斯拉在美國地區祭出連假離峰免費充電優惠,用來緩解佔用問題

新聞 3年前 (2021) 蘋果哥
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特斯拉在美國地區祭出連假離峰免費充電優惠,用來緩解佔用問題前陣子特斯拉曾表示:第三方電動車使用特斯拉充電樁時,為了避免佔用與電量過載問題,維護所有車主的權益,他們計畫對特定充電站實施動態調整,調整項目包括充電速度、充電價格等等,以鼓勵縮短充電的時間。

最近特斯拉就在美國地區打出一項超殺優惠,只要在聖誕連假期間的離峰時間充電,充電費用一率全免,以利疏通佔用充電與等待的困擾。

全美 76 個超充站,離峰時間充電完全免費

在美國連假期間對於特斯拉的超充站來說,是個艱難的壓力測試,特別是在加州,因為那邊是特斯拉最大的市場之一,也是全世界特斯拉密度最高的地方。特斯拉為了維護車主權益,緩解充電時的佔用與等待問題,先前也不斷推出離峰時間充電優惠。

特斯拉於今天宣布,在 12 月 23 日至 12 月 26 日耶誕連假期間的早上 10 點前與晚上 7 點後,美國地區的其中幾的州共 76 個站點(包括亞利桑那州、加州、佛羅里達、新墨西哥州等等),超充站完全免費。

特斯拉在美國地區祭出連假離峰免費充電優惠,用來緩解佔用問題

先前特斯拉也修改了國外的超充收費標準

對於特斯拉車主來說,「充電」是使用特斯拉的過程中一個重要的環節,特斯拉對於不同國家都有不同的超充收費標準。可能是為了第三方電動車使用超充站做準備,先前特斯拉曾更改了國外的超充收費標準,共分成 4 個等級,充電功率越高,價格則越貴。

目前在特斯拉的官方網站,已經更新了超充站的收費標準。原則上還是以千瓦小時(kWh)計費,所謂的千瓦小時就是「度」,1 千瓦小時就是 1 度電。在部分地區則是使用分鐘計價,共分成 4 個等級:

Tier 1 Tier 2 Tier 3 Tier 4
  • 充電功率在 60kW 以下
  • 收取每分鐘最低價格。
  • 充電功率在 60kW~100kW
  • 收取每分鐘第二低價格。
  • 充電功率在 100kW~180kW
  • 收取每分鐘第二高價格。
  • 充電功率超過 180kW
  • 收取每分鐘最高價格。

用低功率充電,耗時長分鐘數高;用高功率充電,耗時短分鐘數低,這可能也就是個取捨,畢竟充電功率與時間都會影響計價。但新制標準對於車主來說,會比較公平,因為在過去的收費制度中,不管充電功率高低,都會被收相同的費用。

特斯拉在美國地區祭出連假離峰免費充電優惠,用來緩解佔用問題

特斯拉的充電收費新制度,外媒 TESLARATI 表示應該已經開始在美國地區實施,未來將會擴及到其他國家。這可能也就是未來第三方車廠要使用特斯拉超充站時的收費標準。

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版權聲明:蘋果哥 發表於 2021 年 12 月 20 日 00:00。
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