今天 (4/16) 凌晨，賓士 Mercedes Benz 發表了第一台自主研發的豪華電動車款，EQS 系列，當中第一批會上市的型號為 EQS 450+ 與 EQS 580 4MATIC。有許多亮點包括：MBUX Hyperscreen 全螢幕操控系統、全自動車門、自動駕駛模式等等，搭載各式新功能的 EQS ，預計今年秋季開始對外販售，目前尚未公布定價。
首波 EQS 家族：EQS 450+ 與 EQS 580 4MATIC
這次發表會，主要公佈了兩款新車：最高功率 245kW 的 EQS 450+ 與 最高功率 385kW 的 EQS 580 4MATIC。這兩款新車皆搭載了新款電池、新式快充、全自動車門、MBUX Hyperscreen、新款自動輔助駕駛等等多項功能。
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EQS 重點特色
- 最低風阻係數：EQS 是全世界風阻係數最低的量產車，風阻係數為： 0.20 Cd
- 電池：兩款車皆搭載容量為 107.8kWh 的新款電池，與 EQC 相比，約高出 26% ，且自行開發的新電池管理系統，支援線上更新 (OTA)
- 續航：續航力達 770 公里，輸出可達 385 kW
- 充電：EQS 最高充電瓦數可達 200kW ，充電 15 分鐘，可行駛 300 公里
其他還有像是：車輛多項系統可使用空中升級、全自動車門、利用手機操控停車、新自動駕駛等等，可以說 EQS 車系為賓士電動車的一大升級。
MBUX Hyperscreen 全新資訊娛樂互動設備
此次新車最大亮點之一，莫過於覆蓋整個中控台的 MBUX Hyperscreen，這塊超巨大 OLED 螢幕主要由三塊螢幕組成，分別為兩塊 12.3 英吋 (位於駕駛座前方與副駕駛座前方)、一塊 17.7 英吋 (位於中控台)，整體螢幕大小來到誇張的 56 英吋。Hyperscreen 不僅可以充當儀表板顯示駕駛資訊，也可以提供娛樂影音的內容。
此外，針對這塊 Hyperscreen 賓士也為他提出了一項新功能：零層級 Zero layer，主要功用就是 Hyperscreen 會學習使用者的操作習慣，將常用的功能與項目優先顯示，讓使用者不用花時間另外尋找。
賓士 EQS 與特斯拉 Model S 比較
這邊幫大家整一下 EQS 與 特斯拉 Moedel S 的比較
|
EQS 450+ |
EQS 580 4MATIC |
Model S Plaid |
|
|
傳動方式 |
後輪傳動 |
四輪驅動 |
全輪驅動 |
|
最高功率 |
245kW |
385kW |
581kW |
|
續航里程 |
770公里(最大值) |
770公里(最大值) |
628公里 |
|
最高時速 |
210 公里 / 小時 |
210 公里 / 小時 |
322 公里 / 小時 |
|
零百加速 |
6.2 秒 |
4.3 秒 |
2.1 秒 |
|
風阻係數 |
0.2 Cd |
0.209 Cd |
0.208 Cd |
|
充電功率 |
200kW |
200kW |
250kW |
- 點此了解 EQS 450+ 與 EQS 580 4MATIC 詳細規格表
總結
這次賓士發表的 EQS 豪華電動車系列，其中搭載了許多最新科技，雖然目前還沒有對外公布售價資訊，但外界預期售價可能會和自家頂級車款定位 S-Class 層級售價相近，代表售價部分可能超過 100000 美金，不知道各位看完發表後，對於這部賓士的豪華電動車有什麼看法呢？
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