比亞迪最貴純電超跑「仰望 U9」上市:整車馬力超過 1,300 匹、開價 736 萬元

新聞 9個月前 蘋果哥
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比亞迪最貴純電超跑「仰望 U9」上市:整車馬力超過 1,300 匹、開價 736 萬元

比亞迪最貴純電超跑「仰望 U9」上市:整車馬力超過 1,300 匹、開價 736 萬元

比亞迪最貴的純電車款來啦!日前比亞迪旗下的高端品牌「仰望」發表首款純電性能超跑「仰望 U9」,基於易四方、雲輦-X 兩大核心技術打造,整車馬力超過 1,300ps、零百加速僅需 2.36 秒;開價 168 萬人民幣(約台幣 736 萬元),預計最快會在今年中開始交付。

追求空氣動力學的低趴外型設計

外型部分,仰望 U9 跟大多數超跑一樣使用注重空氣動力學的低趴俯衝的造型設計;車長 4,966mm、車寬 2,029mm、車高 1,295mm、軸距 2,900mm,整車外觀稜角線條分明、搭配品牌「時空之門」設計元素的頭燈組,讓整車造型更加飽滿寬大、極具辨識度。

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官方表示車身上共有 6 組多功能風道,不僅可以降低風阻、提高電池組、馬達、制動系統等部件的散熱效果,還能增加整車下壓力。

車尾下方的擴散器會配合駕駛模式與車速自動調節開合、而電動尾翼則能根據駕駛狀況進行 0°、10°、15°、20° 四檔自動調節,或是可以選配碳纖維天鵝頸尾翼,最大可提供 280kg,下壓力提升過彎駕駛性能。

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碳、鋁、鋼混合結構車架

不僅如此,仰望 U9 車身大量運用碳纖維材質,使用熱壓成型工藝打造中國首個一體式碳纖維座艙,電池使用 CTB 技術直接安裝在車架底版上,讓電池車身一體化,增強穩固性;其他部分則採鋁、鋼混合結構,輕量化的同時提升碰撞安全。

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雲輦-X 主動式智慧車身控制系統

仰望 U9 搭載「雲輦-X 主動式智慧車身控制系統」,可精準控制車身橫向、縱向、垂直向姿態,提升駕駛舒適感。

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有趣的是配合整車智慧化輔助功能,雲輦-X 可實現跳舞模式、熱身模式、隨先展示模式等創新交互功能。

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包覆感十足的雙環繞星環座艙

仰望 U9 在內裝方面也是科技感十足;採流線型設計,打造出包覆感極強的座艙空間,內置 127 色環繞氣氛燈,可根據音樂或駕駛模式變換顏色。

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配有 12.3 寸 miniLED 觸控螢幕與 10.25 寸 miniLED 數位儀表,車機使用比亞迪與高通訂製開發的 4nm 晶片;標配頂級 Dynaudio 音響系統,共 12 個揚聲器可呈現出富有沈靜感的音效體驗。

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易四方動力系統,整車馬力超過 1,300 匹、零百加速僅需 2.36 秒

畢竟是強調性能的純電超跑,動力表現絕對是仰望 U9 的一大亮點;採用易四方動力系統,共 4 組 U 型馬達組成 4 輪驅動設定,可提供 960kW 最高功率、1,306ps 最大馬力、1,680N-m 最大扭力,零百加速僅需 2.36 秒、極速可達 309.19km/h。

不過即使具有高性能的動力設定,仰望 U9 仍保有不錯的電池續航能力;刀片電池容量為 80kWh、最高續航為 450 公里(CLTC),直流充電功率最高可達 500kW,30~80% 僅需 10 分鐘、交流充電功率則是 7kW,30~80% 需要 7 小時。

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仰望 U9 售價 168 萬人民幣,預計今年中交車

目前仰望 U9 已在 2/25 日正式開賣,售價為 168 萬人民幣(約台幣 736 萬元)是目前比亞迪品牌中單價最高的純電車款,官方目標是鎖定法拉利、藍寶堅尼、特斯拉 Roadster 等高級超跑為競爭對手,預計最快會在今年中開始交付。

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