Gogoro 省力中柱,舊款車不能改裝,要改只能換車架

Gogoro 省力中柱,舊款車不能改裝,要改只能換車架

Gogoro 2 在上市初期,就有不少車主反應中柱不好立。後來 Gogoro 推出新改版的車款,讓新年式的 Gogoro 2 全車系標配省力中柱。這時舊車主就會問:那舊車可以改裝省力中柱嗎?答案是:不行,因為鎖點不同。接著就來帶各位了解 Gogoro 省力中柱不能改裝的原因。

Gogoro 省力中柱,改變鎖點就很好立

Gogoro 的省力中柱,最初是 Gogoro 2 Delight 車款標配,主要藉由改變中柱的車架鎖點,達到省力效果。簡單來說就是應用到一點力學的概念,改變施力支點,就會跟著改變力矩,讓車主可以更輕鬆的架起中柱。目前販售的 Gogoro 2 全車系,都已經標配省力中柱。

Gogoro 省力中柱,舊款車不能改裝,要改只能換車架

Gogoro 舊車想換省力中柱?不能改,除非換車架

剛剛前面有提到,主要是藉由改變中柱在車架上的鎖點位置,而達到省力效果。因此如果是 Gogoro 舊車款的車主是沒辦法改裝成新版本的省力中柱,原因也很簡單,就是鎖點位置不對,無法達到省力效果。所以舊車要換省力中柱,就要連車架一起換。

據暸解,目前 Gogoro 也全部改成供應新版車架,也就是省力中柱款式的車架,所以萬一車禍需要維修車架這項零件,就會直接換成省力中柱。

Gogoro 省力中柱另一改版重點:更耐用、不易斷

Gogoro 2 系列自上市以來,陸陸續續都有「斷中柱」的災情發生,不少車主也一直抱怨舊版中柱耐用度差。Gogoro 的省力中柱,改版的重點除了變更鎖點位置達到省力效果外,中柱結構補強也是改版重點之一。

原本的舊版中柱,整體結構是 ㄇ 字型,因此只要稍微受力角度不對,中柱的兩隻腳就可能產生不規則的扭轉導致斷裂。

Gogoro 省力中柱,舊款車不能改裝,要改只能換車架

而新款省力中住,結構上在兩腳之間多了一根橫桿,來拉住、固定中柱的兩隻腳,讓中柱的兩隻腳不易發生不規則扭轉,進而達到更耐用的效果。

Gogoro 省力中柱,舊款車不能改裝,要改只能換車架

其中值得注意的是,Gogoro 目前也都全部改成供應這種更耐用款式的中柱。因此就算舊款 ㄇ 字型中柱斷裂,也會更換成更耐用的款式(但不是省力版本,就是單純更耐用的款式)。

Gogoro 目前市面上的中柱款式

  使用車款 版本分別 更換現況
一般中柱 20 年式以前的舊款車

ㄇ字型一般款

耐用款

只供應耐用款,ㄇ字型版本不再提供

省力中柱

目前全車系標配

(Gogoro 1 除外)

全部都是耐用款 皆供應耐用款

Gogoro 舊車改省力中柱小總結

簡單來說,如果是 Gogoro 舊車想要改成省力中柱,基本上不換車架是沒辦法的,因為中柱鎖點仍舊一樣,換新版本的中柱並不會達到省力效果,頂多就是比較耐用、不易斷,這點請各位車主特別注意。但若有機會能換到車架,就可以趁這個時候一並換上省力中柱。

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版權聲明:蘋果哥 發表於 2021 年 12 月 14 日 00:00。
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